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濱河新區 山水綠城
訪(fǎng)問(wèn) 1429 編輯:admin發(fā)布日期:2010年06月21日內容字體:默認
“水生民,民生文,文生萬(wàn)象,泉生濟南”。
    濟南,南依泰山,北跨黃河。融山、泉、湖、河、城于一體,擁有2600多年歷史,是山東省的政治、文化、教育和金融中心。
    第十一屆全運會(huì )的成功舉辦,對濟南是一個(gè)千載難逢的機遇。城市整體形象和綜合服務(wù)功能大大提升,全市上下干事創(chuàng )業(yè)的熱情空前高漲。
    市委、市政府明確提出,濟南的建設發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了城市建設跨越提升、經(jīng)濟發(fā)展轉型升級、社會(huì )事業(yè)全面突破的關(guān)鍵時(shí)期,要堅持加快推進(jìn)城市建設與拓展城市發(fā)展空間、打造現代產(chǎn)業(yè)體系相結合,下決心向空間要發(fā)展、要效益。
    為實(shí)現城市“擴大”“長(cháng)高”的目標,打造城市綜合體成為全運會(huì )后濟南市經(jīng)濟發(fā)展和城市建設的新引擎。按照“東拓、西進(jìn)、南控、北跨、中疏”的空間發(fā)展戰略和濟南市委市政府的總體戰略部署,北跨黃河將促使北部新城區更快崛起,從而帶動(dòng)全市縱深發(fā)展,使城區整體空間發(fā)展更加立體化。
    北跨黃河,首先要跨越小清河——— 小清河地區由此將成為承擔中心城人口和功能疏散、集聚新產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)區域發(fā)展的重要地區和城市“北跨”的橋頭堡。
【第一章】
清河清 泉城興
“柳杏行間門(mén)徑幽,短橋淺水小清流。沒(méi)鴨麥野青無(wú)際,十里春山見(jiàn)臥牛?!边@是清代詩(shī)人朱照對小清河生動(dòng)的描繪。
    作為濟南市區內最主要的河流,小清河發(fā)源于市區四大泉群,具有悠久燦爛的歷史文化,人文內涵十分豐富。然而自上世紀80年代以來(lái),由于流域內工業(yè)發(fā)展迅速,河道侵占嚴重,生態(tài)環(huán)境日益惡化,市內污水大都直排入小清河,嚴重影響了沿線(xiàn)人民群眾的生產(chǎn)生活。同時(shí),由于小清河處在濟南城北的低洼區,雨季降水量大流急,流入小清河的水流瀉不暢,洪澇災害不斷發(fā)生,尤其是“7.18”洪災,給全市人民生命財產(chǎn)造成了巨大損失。
    為徹底治理小清河的水體污染,恢復其防洪排澇功能,提升區域建設品質(zhì),改善城市環(huán)境。 2007年11月6日,濟南市有史以來(lái)投資最大的公益性工程--小清河綜合治理工程開(kāi)工,該工程是一項集防洪除澇、截污治污、道路橋梁、管線(xiàn)復建、園林景觀(guān)等專(zhuān)項工程,總投資約86億元。歷經(jīng)五次會(huì )戰,2009年9月底一期工程順利完工。二期工程計劃2012年完成。
    一期工程治理后,小清河水陸相接形成了170米寬、13公里長(cháng)的生態(tài)恢復區域,百多個(gè)排污口全部截污,東平湖調入的涓涓清流被引入河內,小清河重現水清、魚(yú)游景色,形成了路暢、橋靚、景美的景觀(guān)旅游帶和宜人的生活休閑帶。
   清河清,泉城興。
【第二章】 宜居宜業(yè) 山水綠城
    成功的綜合治理不僅讓 “清河長(cháng)廊” 得以再現,更為下一步開(kāi)發(fā)建設奠定了良好基礎。使區域環(huán)境顯著(zhù)改善,城市承載能力明顯增強。
    2009年12月,在全市經(jīng)濟工作會(huì )議上,市委書(shū)記焉榮竹同志第一次提出打造小清河濱河新區的概念,并要求加快小清河濱河新區規劃建設工作。
    按照全市的部署,濟南市小清河投融資管理中心結合小清河綜合治理工程,圍繞濱河新區的功能定位、空間布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等開(kāi)展了總體規劃策劃研究,提出濱河新區功能定位為“濟南城市副中心、發(fā)展新空間、風(fēng)貌新傳承、北跨橋頭堡”,通過(guò)整合資源,改造環(huán)境,完善功能,發(fā)展經(jīng)濟,提升形象,將濱河新區建設成為以商貿物流、休閑旅游、商務(wù)辦公、商業(yè)居住為主導功能的宜居、宜業(yè)、宜游的山水綠城。
   根據規劃,濱河新區東至東繞城高速公路,西至濟南西編組站,南至北園大街及工業(yè)北路,北至黃河南岸,南北寬約5公里,東西長(cháng)約34公里,總用地面積約120平方公里。片區橫跨天橋、槐蔭、歷城三區。
    由于黃河、小清河橫亙在城區北部,“齊煙九點(diǎn)”散落其間,城市與自然環(huán)境天造地設、相親相融,因此,濱河新區在規劃布局結構上,將形成“一帶、兩軸、三心、四園、多片”的布局形態(tài):
    一帶,即小清河濱河景觀(guān)及城市、經(jīng)濟、社會(huì )發(fā)展帶;
    兩軸,即泉城特色風(fēng)貌帶向北的延續軸和濟濼路城市發(fā)展軸;
    三心,即濟濼路商貿中心、北湖文化休閑中心、華山濕地游憩中心;
    四園,即藥山產(chǎn)業(yè)園、東沙物流園、幸福柳工業(yè)園、濟鋼工業(yè)園;
    多片,即為各片區服務(wù)的多個(gè)居住組團及其配套服務(wù)設施。
    區域內道路交通體系建設將依托順河高架、北園高架、二環(huán)東路、濟青高速和未來(lái)規劃中的地鐵、輕軌等,構建快捷的城市及對外交通系統。地區道路構筑六橫九縱的主次干道網(wǎng)絡(luò ),并逐步完善城市公共交通、靜態(tài)交通、步行交通系統,形成通暢、便捷、高效的區域道路交通體系。
    在產(chǎn)業(yè)布局方面,濱河新區將從過(guò)去以工業(yè)為主體,向以現代服務(wù)業(yè)為主轉化,大力發(fā)展商貿物流、旅游休閑、商務(wù)辦公、商業(yè)居住等功能,構筑現代產(chǎn)業(yè)體系,形成“兩帶四軸四區”的產(chǎn)業(yè)布局。
    其中,兩帶為黃河郊野游憩帶,小清河生態(tài)游憩宜居帶;四軸為二環(huán)西路商貿發(fā)展軸、濟濼路商業(yè)發(fā)展軸、歷山路將軍路商業(yè)商貿發(fā)展軸、東部站前商務(wù)發(fā)展軸;四區為西部農業(yè)觀(guān)光游憩區、中部商務(wù)商貿區、華山歷史文化休閑區、東部產(chǎn)業(yè)集聚區。
【第三章】
重點(diǎn)片區 洼地凸起
    方向一旦明了,發(fā)展即駛入快車(chē)道。
    2010年5月6日,市小清河開(kāi)發(fā)建設投融資中心宣布,濱河新區首個(gè)大型城市綜合體項目——— —— 天鴻·萬(wàn)象新天正式啟動(dòng),尚品·清河、鑫苑名家、翡翠清河等高品質(zhì)居住小區也陸續建設,濱河新區開(kāi)發(fā)建設全面展開(kāi)。北大資源、北京天鴻、龍湖置業(yè)、香港世茂、恒大地產(chǎn)等多家一線(xiàn)開(kāi)發(fā)企業(yè)紛紛搶灘濱河新區。
    濱河新區規劃共劃分為26個(gè)片區,可開(kāi)發(fā)建設用地約3300公頃。根據部署,重點(diǎn)推進(jìn)核心區、濼口片區和華山片區等城市綜合體。
    ■核心區
    位于主城區老城中心的東北部、泉城特色風(fēng)貌帶的北延地段,西至順河高架路,東至東濼河、歷黃路,北至二環(huán)北路,南至北園大街,規劃總用地面積380公頃。未來(lái)將成為濟南市重點(diǎn)發(fā)展的副中心。
    核心區的總體定位為“泉城北軸、‘3E’新區”,“3E”即綜合活力展廳(Exhibition)、創(chuàng )新動(dòng)力引擎(Engine)、擁河魅力綠心(Eco-core),發(fā)展現代服務(wù)業(yè)為主導,綜合設置商務(wù)辦公、商貿博覽、文化創(chuàng )意休閑、教育體育、信息服務(wù)、生態(tài)居住等功能。
    核心區規劃結構為:打造“泉城特色風(fēng)貌帶”北延軸,建設小清河兩岸以文化、生態(tài)、娛樂(lè )、商業(yè)商務(wù)為主的城市副中心,開(kāi)發(fā)南北兩個(gè)以居住和商業(yè)為主的綜合片區。
    ■濼口片區
    位于濟濼路北端兩側,東至京浦鐵路,南至濼安路,西至無(wú)影山北路,北至二環(huán)北路,規劃總用地面積約291公頃,建設用地面積約208公頃,總建筑面積約586萬(wàn)平方米。
    濼口地區在濟南市規劃的16個(gè)城市綜合體中,是最具商業(yè)基礎的城市綜合體之一,地區發(fā)展定位為濟南市南北發(fā)展主軸線(xiàn)上的重要節點(diǎn),提升濱河新區品質(zhì)和活力的大型現代化社區。初步規劃沿濟濼路、無(wú)影山路、二環(huán)北路布置商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公等城市級公共建筑,濟濼路以東為安置區、以西為開(kāi)發(fā)型居住區。
    ■華山片區
    位于歷城區華山片區東南,毗鄰黃河、鵲山,靠近南部主城區,北至濟青高速,東南至小清河,西南至將軍路,,總用地面積約1460公頃,分為公園區和建設區,規劃總建筑面積約1000萬(wàn)平方米。
    華山片區確立了“華山國家歷史文化公園”的概念定位,將結合吳良鏞先生提出的曲阜—泰山—華山“齊魯文化軸”的思路,建設成為以生態(tài)旅游和文化休閑為主導,自然環(huán)境與人工景觀(guān)和諧共存,集生活居住、商務(wù)辦公、商業(yè)服務(wù)、文化休閑、生態(tài)旅游等功能為一體的新區。
    以上重點(diǎn)片區建設開(kāi)發(fā)工作,將根據總體部署,在2010年下半年全面展開(kāi)。
【第四章】 揚帆起航 引領(lǐng)未來(lái)
    滔滔黃河,孕育了五千年華夏文明,潺潺清河,繁榮著(zhù)千百載齊魯文化。
    隨著(zhù)濱河新區的驚艷亮相,濟南北部———這一曾經(jīng)因地勢低洼、發(fā)展落后而被稱(chēng)為“洼地”的地區,在千載難逢的歷史機遇前終于揚帆起航。
    在發(fā)展時(shí)序上,濱河新區發(fā)展將充分利用中心片區發(fā)展條件和資源優(yōu)勢,乘大濟南戰略實(shí)施及西客站片區、京滬高鐵開(kāi)通的東風(fēng),按中心開(kāi)花、兩翼開(kāi)展的思路梯級推進(jìn)地區開(kāi)發(fā)。
    2010-2011年為啟動(dòng)期,中心思想為“一軸帶動(dòng)”,啟動(dòng)片區內基礎設施及沿河開(kāi)發(fā)帶的規劃建設,將小清河兩岸塑造成為生態(tài)、居住、文化、游憩多功能景觀(guān)長(cháng)廊;
    2012-2016年為加速發(fā)展期,中心思想為“重點(diǎn)拓展”,以核心公共設施、大型生活片區及現代服務(wù)業(yè)聚集區開(kāi)發(fā)為重點(diǎn),整合功能,龍頭帶動(dòng),實(shí)現區域主要公共服務(wù)體系基本完善,中部地區主導城市功能基本形成,初顯現代化濱河新區城市框架;
    2017-2021年為全面發(fā)展期,中心思想為“兩翼展開(kāi)”,實(shí)現中部地區的全面提升,強化東西兩翼地區城市發(fā)展,形成區域各項設施配套完善,宜居、宜業(yè)、宜游的現代化城市格局。
【結束語(yǔ)】
    源遠流長(cháng)小清河,而今邁步從頭越,從頭越,山河如畫(huà),偉業(yè)如歌。
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